Советы для приобретения подержаного мопеда
В преддверии Дня новичка на выставке мы подготовили руководство по покупке мопеда. Если вы новичок или опытный ветеран, мы приводим несколько советов ниже.
Если вы хотите купить мопед или скутер и научиться ездить, вам придется принять множество решений. Сайт https://dvako.com.ua/ исправит ваши ошибки при покупке и объяснит, что вам нужно сделать, прежде чем вы сможете выехать на дорогу на своем первом мотоцикле.
В прошлом мы уже рассматривали различные скутеры и мопеды, представленные на рынке. То, что вы можете водить, зависит от вашего возраста и опыта, но что бы вы ни покупали, есть определенные вещи, которые вам необходимо сделать.
Если вы планируете купить мопед новым, вам помогут с этими требованиями продавцы. Однако если вы планируете купить мопед подержанным и в частном порядке, полезно знать, на какие вещи следует обратить внимание, особенно если вы решитесь зайти на Facebook, продаж бу или в любое другое место в Интернете, где вас могут заманивать "выгодными предложениями".
Как купить мопед б/у
Отсеять самые очевидные недостатки на этапе поиска нового мотоцикла в Интернете достаточно просто.
Как бы вы ни убеждали себя в том, что при покупке бу мопеда вы легко сможете запустить этот мопед, вероятность того, что с ним будет больше проблем, чем он того стоит, слишком велика, чтобы ее игнорировать. Поэтому их, вероятно, можно сразу исключить.
Другие потенциально выгодные предложения, например, малоизвестные марки, следует проверить - например, нужно убедиться, что поблизости есть дилеры и механики, которые могут помочь вам ухаживать за ним. Если мопед продается в настоящее время и поблизости есть хотя бы один дилер, это говорит о том, что поиск запчастей и ремонт не доставят вам огромных хлопот.
После того как вы нашли то что вас интересует, следующий этап - это личный осмотр. Обратите внимание на царапины на кузове, на концах руля или выхлопной трубы. Это может указывать на то, что он когда-то побывал в аварии, и может означать наличие более серьезных проблем, о которых вы узнаете только тогда, когда решите купить мопед или скутер.
Следующей проверке подлежат вилки. Сначала покачайте их вверх-вниз и убедитесь, что на блестящих частях не осталось масляных колец - если они есть, значит, сальники вилки нуждаются в замене. Если в вилке есть ржавые отверстия, их необходимо заменить.
После этого прокатите мопед вперед несколько раз, нажимая сначала передний, а затем задний тормоз. Проверьте, нет ли при этом скрежещущих звуков, что может означать необходимость очистки барабана или замены тормозных колодок. После этого поверните руль. Это должно быть плавное, бесшумное движение. Если это не так, то под подозрением подшипники. Еще один плохой признак и веская причина не покупать мопед.
Проверьте состояние шин, протектор должен быть не менее 1 мм. По крайней мере, шины относительно легко заменяются, поэтому сама по себе неисправность шин не является решающим фактором.
