Новий Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo Executive AWD CVT - тест, відгуки
По суті, у машини є тільки один серйозний "недолік" - висока ціна на ринку. Тому не дивно, що Honda CR-V подобається, але не так часто, як її конкуренти. Автомобіль, який тестували, - це Executive, найбагатша комплектація, а також з додатковим пакетом Aero. Тому Honda CRV ціна наближає CRV до преміального рівня, про що, до речі, кілька разів згадувалося під час офіційної презентації.
Honda CR-V замість мінівена
З точки зору сімейства, корисності і функціональності це один з кращих позашляховиків в своєму класі. Немає сумнівів в тому, що добре спроєктований позашляховик може замінити універсал або мінівен, і CR-V - найкращий тому доказ.
Сидіти в салоні вже приємно. Двері відкриваються дуже широко, а дітям допомагають додаткові пороги. Єдине бездоріжжя, яке можна використовувати на CR-V - це гравійна дорога.
На жаль, ті ж пороги, які допомагають дітям, легко можуть забруднити штани дорослим при виході. Однак вони не стандартні, а частина пакета Aero. Так що ви можете їх пропустити, але дуже круто виглядають інші елементи - бампери в спортивному стилі і спойлер на даху.
За місткості салону і багажника Honda CR-V знаходиться в першій лізі. Будь то спереду або ззаду, місця достатньо. За кермом легко знайти зручне положення, більш комфортне, ніж в попередника, і підігнати сидіння під свої потреби. У дітей може бути відкинута назад спинка, коли вони лягають спати. Їм також можна керувати за допомогою невеликого дзеркала в обшивці даху, як в деяких мінівенах.
Троє дорослих пасажирів можуть відносно комфортно подорожувати ззаду завдяки низькому порогу на підлозі. У них є два USB-роз'єму на 2,5 А, вентиляційні отвори і два зовнішніх сидіння з підігрівом.
Також підігріваються передні сидіння і кермо. Дуже корисно восени і взимку. Кабіна зручна у використанні, хоча на перший погляд здається трохи важкувато. Він акуратно зроблений з приємних матеріалів, а передня частина автомобіля спроєктована таким чином, що забезпечує хороший огляд в діапазоні 180 градусів.
Навігація Garmin працює нормально, хоча карти виглядають трохи застарілими. Вся система нарікань не викликає.
Те ж саме відноситься до легко читаним цифровим датчикам і екрану HUD. Прокрутка меню може бути простіше тільки на бортовому комп'ютері з широким набором функцій.
Багажник - теж велика перевага машини. Він має обсяг 561 літр, високопідйомні люк, правильну форму, додаткові відсіки для зберігання речей, гачки, дворівневу підлогу, створює рівну поверхню в верхньому положенні з легко складаються спинками.
Honda CR-V на дорозі
В далеких поїздках новий CR-V виявляється настільки ж доброзичливим, як і при розміщенні людей і посилок. Ви сидите в зручних кріслах з хорошою опорою, в яких можна регулювати підголовники в двох діапазонах. Кушетка також добре профільована, і поїздка на спині не втомлює. Індикатори можна правильно погасити, а фари відмінно висвітлюють дорогу. Дзеркала заднього виду добре показують простір позаду автомобіля.
Хонда на 19-дюймових дисках з шинами 235/55 дуже добре тримає дорогу, коректно реагує на зміну навантаження, як поздовжньої, так і поперечної.